GO!GO!FISHING

４月７日、鳴門メバル釣行

停滞してる低気圧の影響で前日からマゼ（南風）が強い・・・

天気も読みにくいのか
予報が見るたびに変わってる状態です。

前日の夕方、船長に電話・・・

船長：『天気まだ見とらんけど
　　　　ごっついマゼが吹いてきとるぞ～
　　　　明日アカンのと違うん？』

私：『天気予報やと、昼まで雨やけど風は８時過ぎにおさまるみたいやで～』

船長：『ほな行こか・・・』

私：『了！』

てな具合で出船決定！

しかしその後、天気が気になってたので
PM６時、８時、１０時、１２時と
天気＆風予想をチャック・・・

・・・風予想がずれてきてるな～

明石～須磨エリアの遊漁船は出船停止になってます・・・(￣◇￣;)


深夜、家を出る前に再度天気＆風予想を確認すると
お昼過ぎまで南風7～10mと・・・(￣◇￣;)

この予報だと良型～大型メバルが好調な
橋の南エリアは完璧アウトです。


で、潮の方向と風向きを計算して
行けそうなエリアを考えてみると
瀬戸内側で行けそうな漁場があるので
とりあえず鳴門へGO！


途中の明石海峡大橋通過時
大雨＆南風１３mと大荒れです・・・

雨＆トラックが巻上げる水しぶきで
前が見え難いわ、度々来る突風で
ハンドル取られそうになるわで
めちゃ大変です。

さすがに飛ばせないので７０～８０キロぐらいで
ぼちぼち走って何とか淡路島縦断、
大鳴門橋に差し掛かると４０キロ規制で
南風１２mと・・・

予想以上に吹いてますわ～(￣▽￣;)

高速を降り、港の手前にある海岸線で
波をチェックすると、南からの大波が次々と来てて
”バッサーン～～～～～バッサーン～～～”

出船出来んかも？！と思いながらも
とりあえず船長が来るまで港で待機・・・


でAM６時前、船長到着！

その頃には雨も上がり、風も幾分か治まってきた感じ
（体感で南風５～７mぐらい）


船長：『夜中、ごっつい雨と風やったから止めたろか～
　　　　　と思ってたけど、なんとかいけそうやな～』


という事で沖へ・・・

港前は島影になるので波ななく凪いでますが
やっぱ、風はあります。

船長：『満ちがちょこっと残っとるな～
　　　　　ちょっと海峡から南の様子見てみよか・・・』

私：『潮止まり前やったらちょっと行けるかもな～』

みたいな感じで鳴門海峡大橋の北側から南を覗くと
うねりは有るが行けそうなのでGO！

で、某島周りで釣開始です・・・

～～～※今回の戦略※～～～～～

当日は若潮という事で
潮も小さく濁りもそうないと思い
今回は餌釣メインで良型を効率よく食わせる作戦です・・・

自作６本針・・・（うねりで餌付けるの大変です）(^_^;)


餌はシラサです・・・この時期、シラサも産卵期に当たるので
地エビはほぼなく、湖産エビなんでめちゃ弱いですね～

釣開始！

・・・風うねりなんであまり濁ってないやろ～
と思ってましたが、まあまあ濁りあるな～

なんて思ってたら、トモに座っている
うちの親父が海峡サビキでメバルゲット！
しかもダブル・・・



・・・早朝＆曇ってるし、濁りも少し出てるから
状況的にはサビキ有利か？！

でも、潮がもうすぐ止まるのでサビキは
効かなくなると読んで
我慢して餌で型を狙う事に・・・・・

すると、遂に来た～

まあまあサイズゲット！　２７cmぐらいかな。

その後、船中うちの親父のみ爆！（汗）

止まる寸前から完全に止まるまでに
エサで良型～大型メバル爆と目論んでましたが
完璧に作戦失敗ですわ。

30分ぐらいの時間でしたが私１匹、親父１１匹・・・

いきなり、大コケです！

で、引き潮にかわり出してきたので瀬戸内側
ゼンサの磯周りへ移動・・・

ポイント到着、南風５m前後で波１．５mぐらいかな。

早速、エサのシラサを付けスタート！

しかし、食わない、、、

魚探にはいい反応が出てるんですがねー

気持ちを切らさない様
集中、集中、、、

すると、竿先にめちゃ小さい”もぞもぞ”触りが・・・

しかし、聞き合わせを入れてみても
掛からない、エサ取りかな・・・

仕掛けを回収して見てみると餌が全部ない。

カワハギ・ウマヅラ・オセン・フグ系かな～

潮が遅いのでこの類も浮いて邪魔してきます。

かと言ってサビキが効く潮でも無いので
餌でネチネチ頑張るしかないです。

で、もくもくと頑張ってると
　　　　たま～に”グイ～ン”・・・・

一匹掛けるとエサを吐かせて
連掛けに持ち込むのですが、
エサに当たってないのか？
吐き出す餌が無いようで
他メバルは食ってこない。

かなり手強いです・・・

でも、たま～～に食って来るサイズは良！

値打ち有ります・・・

ちなみに、サビキは完璧にお通夜状態です

餌でネチネチ頑張ってると
少しは拾える感じですわ。

で・・・単発！


でで、強烈なツッコミが・・・（・□・；）

デカイ～～～～～


この面構え、カッコよすぎですわ～


その後、今季あまり触ってない淡路側の磯周りに移動！

でも、ここも映りの割に釣れん状態でかなり手強りですわ～

私的に、かなり期待してたポイントだったのでがっかり・・・

餌取りもかなり多くて釣りづらかったですわ、

中にはこんな餌取りも・・・汗

チャリラッシュ！！(￣▽￣;)




・・・おいおい、またチャリ食ったんちゃうん！？


でもコイツ、よ～引くな～～


じゃん！

たま～～～～～～～～～～～に釣れる！（苦笑）

単発・単発ばかりなんで型は良くても数が伸びないです

生簀もお寂しです。


その後、あまりにも釣れんので移動！


孫崎前です・・・

ここで、２匹拾えましたがイマイチ続かないです。

ちらっと海峡方面を見ると孫崎は凪ですが、
橋の南側はどえらい事になってます・・・

私:「えらい荒れてるな～」

船長：『うねりは大きいけど海峡抜けたら
　　　　どないかなるかもしれんぞ～
　　　　　見に行ってみるか、、、、』

と南へ行く気満々の船長・・・汗



橋の下は半端なくエグいが
海峡を抜けれるかギリギリまで突っ込む・・・



３～４mも大波で抜けれそうなラインがない・・・・

慌ててＵターン・・・


再度チャレンジ・・・・

ヤバすぎです・・・・

船長：『頭から海水３回ぐらいかぶったら抜けれるけど行くか？』

私：『嫌！』

船長：『もう少し待ったら潮が止まり出して
　　　　うねりもましになってくるから
　　　　それから行ってみよか・・・』

私：『そうやな～』

なんて具合で孫崎で待機・・・





そして、時が来たので再度海峡アタック！

ひょえ～


でなんとか無事に通過して某島周りへ・・・

ここで、早朝の惨劇を思い出しサビキに変更！（笑）

すると・・・・

３連！

その後も大波で追い食いさせにくくて
単発が多いが、たまに２連とええ感じに釣れ
追加、追加、追加！

※３～４mクラスの大うねりの中での釣りなので
　写真撮れてません、、、m(__)m
　横を通るタンカーもトモが浮き上がったり
　突っ込んだりとロデオ状態でした。

そんな感じで頑張って何とかお土産確保！

で、潮が止まりうねりが収まり
遠くから満ち潮のヨレが近づいてきたところで納竿！

濃霧で大鳴門橋上部が消えてます・・・

さあ、潮が走り出して海峡がまた荒れ出す前に帰らんと！です。＾＾；

湿気が高いので風が収まると霧が凄かったですねー

帰りの明石海峡大橋・・

明石海峡大橋もない！


・・・有った～（笑）



＝本日の結果＝
朝の惨敗後、中盤エサ釣りでポツポツ
拾って親父に少しは追いついた感じでしたが
後半、サビキで一日通してた親父も連発で
最後まで追いつけず３０匹体１７匹と久し振りに惨敗しましたわ。

左が親父で右が私・・・型は勝ってるかな。(*ﾟ▽ﾟ*)

＝私の釣果＝

メバル　17匹　（型は良かった）


ゼンサで釣ったボス！

やっぱり、メバルはテクニカルで面白いです！！

来週は倍返したー！！！（←ちょっと言葉が古い）(笑)

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